新型管路液流脈動(dòng)衰減器的數(shù)值與試驗(yàn)研究

2014-04-07 陳建全 西安交通大學(xué)機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

  載流管路中的液流壓力脈動(dòng)是造成管路系統(tǒng)振動(dòng)的主要原因,因此消減液流脈動(dòng)對(duì)管路安全具有重要意義。本文根據(jù)聲學(xué)濾波器的基本原理設(shè)計(jì)了一種新型實(shí)用的液流脈動(dòng)衰減器,通過數(shù)值仿真軟件FLUENT 建立了該衰減器的二維非穩(wěn)定流動(dòng)模型,并推導(dǎo)了管路中柱塞泵輸送液流的入口條件,分析了不同頻率下衰減器的液流脈動(dòng)衰減性能。在數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上制作了脈動(dòng)衰減器的實(shí)物模型,設(shè)計(jì)并搭建了柱塞泵管路實(shí)驗(yàn)平臺(tái),對(duì)脈動(dòng)衰減器的相關(guān)性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究。通過數(shù)值模擬結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)該液流脈動(dòng)衰減器具有作用頻帶寬、液流脈動(dòng)衰減效果好的特點(diǎn)。此外,該衰減器結(jié)構(gòu)緊湊、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單,便于工程實(shí)際應(yīng)用。

1、前言

  充液管道系統(tǒng)作為具有代表性的流體輸送系統(tǒng),在工業(yè)領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用,發(fā)揮著重要作用。眾多生產(chǎn)實(shí)踐表明載流管路的絕大多數(shù)振動(dòng)問題都是由液流壓力脈動(dòng)引起的。因此真空技術(shù)網(wǎng)(www.mp99x.cn)認(rèn)為研究液流脈動(dòng)消減措施,設(shè)計(jì)并制造實(shí)用有效的液流壓力脈動(dòng)消減器對(duì)解決工程實(shí)際問題具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。

  載流管路的振動(dòng)控制主要分為主動(dòng)控制和被動(dòng)控制,其中被動(dòng)控制很多都是從衰減管路內(nèi)的液流脈動(dòng)著手的。早在1922 年美國(guó)的G. W.Stewart 就提出了聲學(xué)濾波器在實(shí)際中的應(yīng)用價(jià)值,并首先用電—聲模型法導(dǎo)出了聲學(xué)濾波器的基本模型; 20 世紀(jì)50 年代Davis 對(duì)膨脹室型濾波器和分支共振型濾波器進(jìn)行了比較系統(tǒng)的研究; 20 世紀(jì)70 年代Streenath 等學(xué)者借助傳遞矩陣給出了濾波器的衰減表達(dá)式; 2001 年奧地利林茨約翰開普勒大學(xué)的J. Mikota 對(duì)幾種液壓系統(tǒng)中的濾波器進(jìn)行了研究,并設(shè)計(jì)了一種基于赫姆霍茲濾波器原理的多自由度彈簧質(zhì)量吸振裝置; 2005 年德國(guó)特里爾大學(xué)Harald 對(duì)抗式壓力脈動(dòng)衰減器在液壓系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究; 2010 年,Kela 設(shè)計(jì)了一種自適應(yīng)赫姆霍茲式脈動(dòng)衰減器,并在液壓系統(tǒng)中進(jìn)行了相關(guān)研究。在國(guó)內(nèi)也有很多學(xué)者進(jìn)行著這方面的研究,其中1984 年,陳守五等分析了穿膛式液流脈動(dòng)消振器的機(jī)理,建立了運(yùn)動(dòng)方程; 1994 年,王和康針對(duì)K 型液壓濾波器進(jìn)行了研究; 2011年,浙江大學(xué)的章寅利用CFD 軟件對(duì)赫姆霍茲式和多孔同心式脈動(dòng)衰減器進(jìn)行了數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究,并得到了一些有價(jià)值的結(jié)論。

  本文基于聲學(xué)濾波器的基本原理,設(shè)計(jì)了一種新型的多孔管式阻抗復(fù)合型液流脈動(dòng)衰減器,利用FLUENT 建立了該脈動(dòng)衰減器的二維模型并根據(jù)柱塞泵的工作原理推導(dǎo)出管路入口條件。其后在實(shí)驗(yàn)室搭建了載流管路實(shí)驗(yàn)平臺(tái),并在數(shù)值模擬的基礎(chǔ)之上制造了該脈動(dòng)衰減器的實(shí)物模型,進(jìn)行了不同工況下的試驗(yàn)研究。

2、基本原理

  2.1、載流管路中柱塞泵工作原理

  柱塞泵依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸液、排液的功能。排液的不連續(xù)性決定了柱塞泵輸出流量具有脈動(dòng)特性。曲柄連桿式柱塞泵具有排液壓力高、輸出流量穩(wěn)定、對(duì)輸送介質(zhì)有較強(qiáng)的適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn),是石油化工、礦山礦場(chǎng)等領(lǐng)域最常見的動(dòng)力源。實(shí)驗(yàn)室為了能模擬生產(chǎn)實(shí)際中管路系統(tǒng)的流量脈動(dòng),選擇曲柄連桿式三柱塞泵作為激勵(lì)端。曲柄連桿式單作用柱塞泵的工作原理如圖1 所示。

柱塞泵工作原理

圖1 柱塞泵工作原理

5、結(jié)論

  (1) 結(jié)合干涉型液流脈動(dòng)緩沖器和多孔管式氣流消音器的基本原理,立足于生產(chǎn)實(shí)際,設(shè)計(jì)了多孔管式阻抗復(fù)合型液流脈動(dòng)衰減器。利用FLUENT 建立了該脈動(dòng)衰減器的二維模型,根據(jù)其激勵(lì)端確定了較為恰當(dāng)?shù)倪M(jìn)口邊界條件;

  (2) 搭建了載流管路試驗(yàn)平臺(tái),并在數(shù)值模擬的基礎(chǔ)之上制造了該脈動(dòng)衰減器的實(shí)物模型,進(jìn)行了不同工況下的試驗(yàn)研究,并得到了和數(shù)值模擬結(jié)果一致的結(jié)論;

  (3) 通過數(shù)值模擬和試驗(yàn)得出了此脈動(dòng)衰減器不同頻率下的衰減性能,發(fā)現(xiàn)該脈動(dòng)衰減器最大衰減率為15dB 左右,最小脈動(dòng)衰減率也在10dB 以上,衰減性能優(yōu)異,通過進(jìn)一步的數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn)該脈動(dòng)衰減器具有較寬的衰減頻帶。數(shù)值模擬和試驗(yàn)研究表明此脈動(dòng)衰減器有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。