基于Proe5.0與Ansys-Workbench板材起重運輸三工位上料機機架主梁的有限元分析

2014-11-27 戰(zhàn)麗 東北林業(yè)大學

  使用板材三工位起重運輸上料機將大大節(jié)省送料周期,提高自動化程度,使板材輸送線布置更加合理。在三工位上料機機架受力分析的基礎上,利用Proe5.0 軟件建立了相關的三維模型,并針對其結構強度的相關計算,提出利用Ansys-Workbench 軟件對上料機機架主梁進行相關校核。

  在工程機械領域,板材上下料機應用十分廣泛,其中上料機的機架設計關系到整個機器工作時的穩(wěn)定性和可靠性。為此,本文在機架受力分析的基礎上,對其中起重要作用的機架主梁利用Ansys-Workbench 進行有限元分析。上料機機架三維模型如圖1 所示。

  1、上料機機架結構設計

  上料機機架在整機中起連接“進料臺總成”、“出料臺總成”、“刮板架總成”、“菱形升降機構總成”的作用,是“板材起重運輸三工位上料機”的核心部件與支撐機構。在設計之初應針對整機的布局與工位作出合理的方案,重點考慮其結構穩(wěn)定性能及綜合安全性能。

  板材起重運輸上料機的主要工作部件“菱形升降機構”通過導軌與滑塊在機架主梁上往復移動,實現(xiàn)板材的刮板、舉升、平移及進出料等動作。工作過程中由于慣性力的作用會引起整個機架失穩(wěn),因此兩側需要加角支撐。同時側梁的布置形式應采用等腰梯形以加強其穩(wěn)定性。

  小結

  三工位上料機機架主梁的設計滿足了所需的強度要求,主梁的應力與應變云圖能夠客觀反映主梁的變形情況。機架主梁的變形范圍控制在理想的范圍內(nèi),滿足了實際工作需要。