本文對(duì)三缸單作用往復(fù)式活塞泵三拐曲軸部裝裝配工藝的研究，及設(shè)計(jì)出專用工裝治具，使曲拐軸的裝配工藝更加科學(xué)合理，因而工作的效率得以大大提高。

　　往復(fù)式活塞泵是用于氧化鋁工業(yè)、礦石輸送、煤化工及長距離管道輸送等領(lǐng)域的核心設(shè)備。其工作原理為，電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)曲軸、連桿、十字頭，使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，致使容積發(fā)生變化，從而使被輸送介質(zhì)按確定的流量排出。

　　三拐曲軸部裝作為三缸單作用往復(fù)式活塞泵的核心部件，其裝配一直作為瓶頸，制約其整體的裝配效率。真空技術(shù)網(wǎng)(http://www.mp99x.cn/)發(fā)布此文主要是通過對(duì)其裝配工藝的改進(jìn)，以及專用工裝治具的設(shè)計(jì)。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)三拐曲軸部裝裝配的科學(xué)化、簡單化，更重要的是裝配的效率得到了提升。

1、專用工裝治具的設(shè)計(jì)

　　三拐曲軸部裝由三拐曲軸、連桿、軸承等部件組成。軸的整體結(jié)構(gòu)為“三拐四支撐”，每個(gè)曲拐互成120°夾角。一直以來，因其結(jié)構(gòu)的特殊性，導(dǎo)致在裝配連桿及軸承時(shí)，需要不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸來實(shí)現(xiàn)調(diào)整曲拐的位置。以往，用兩個(gè)“V形架”來支撐曲軸的兩端，調(diào)整曲拐的位置時(shí)，只能通過天車來轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。操作起來即費(fèi)時(shí)，又費(fèi)力，而且起吊的尺度不容易掌握，更重要的是一組三拐曲軸部裝的重量約10t重，即使利用天車來轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，工作時(shí)的危險(xiǎn)性及復(fù)雜性也很大。因此，在裝配的過程中這個(gè)問題必須解決。圖1是為裝配三拐曲軸部裝專門設(shè)計(jì)的工裝治具——托輥。

　　1.1、托輥的功能簡述

　　(1)可輕松實(shí)現(xiàn)曲拐角度的調(diào)整。將一對(duì)“托輥”分別支撐在三拐曲軸的兩端下。在曲軸軸端面上擰入六根長螺栓(如圖一所示)。用長撬棍或鋼管插入螺栓之間，人工壓動(dòng)撬棍即可輕松轉(zhuǎn)動(dòng)三拐曲軸，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)整曲拐的角度，達(dá)到裝配所需的位置要求。

　　(2)實(shí)現(xiàn)托輥高低位置的調(diào)整。每個(gè)托輥底座上設(shè)有4件M30的頂絲，只需調(diào)整頂絲即可實(shí)現(xiàn)托輥高低位置的調(diào)整。并且頂絲與地面接觸時(shí)，還能起到鎖緊穩(wěn)定整個(gè)系統(tǒng)的作用。

　　(3)托輥水平位置的調(diào)整。在托輥的下方前后各有一個(gè)滾筒和滾筒軸，滾筒軸與滾筒之間有1.5mm的間隙，調(diào)整頂絲的位置，使?jié)L筒著地，前后推動(dòng)托輥，即能使?jié)L筒和滾筒軸實(shí)現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)托輥的水平移動(dòng)。

　　1.2、托輥軸承的選擇

　　試選軸承代號(hào)6416，d=80mm，Cr=163kN，Dw=38.1mm，Z=7，Cor=125kN，徑向載荷Fr=80000N，軸向載荷Fa=2000N。托輥軸承偶爾緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承額定靜載荷：Por=0.6Fr+0.5Fa=0.6×80000+0.5×2000=49000N因?yàn)镻or<Fr，取Por=Fr=80000N，取S0=1，C0=S0Por=80000，C0<Cor故軸承6416滿足設(shè)計(jì)的要求。

2、裝配工藝的改進(jìn)

　　軸承與三拐曲軸為過盈配合。以往軸承的加熱方法，是將軸承放入加熱的機(jī)油內(nèi)，通過油溫來加熱軸承。對(duì)于三拐曲軸的軸承，油溫加熱有以下缺點(diǎn)：(1)加熱機(jī)油生成的油煙對(duì)人體有害，且污染環(huán)境。(2)油溫不容易控制。(3)油溫加熱的效率太低。

　　2.1、軸承加熱方式的改變

　　與特種電器設(shè)備公司交流，設(shè)計(jì)專門的“軸承渦流加熱器”。渦流加熱器與以往油熱相比，有以下優(yōu)點(diǎn):(1)溫度可控，加熱的溫度精準(zhǔn)。(2)安全、環(huán)保。(3)加熱速度快，效率高。

　　2.2、曲軸軸承熱裝溫度的定型

　　通過在熱裝曲軸軸承的過程中的摸索和總結(jié)，得出當(dāng)裝入軸承的間隙為曲軸配合直徑的萬分之八時(shí)，即能實(shí)現(xiàn)曲軸軸承的裝配。

　　根據(jù)熱裝公式

　　T為加熱到的溫度，℃；δ為實(shí)際過盈量，mm；Δ為需要裝入的間隙，mm；α為材料線性膨脹系數(shù)，10-6mm；t0為環(huán)境溫度，℃；d為配合直徑，mm。

　　以我公司95T動(dòng)力端曲軸為例，δ=0.05mm，Δ=0.5mm，α≈12.5×10-6/℃，t0=20℃，d=600mm

　　當(dāng)曲軸軸承加熱到93.5℃～100℃之間時(shí)，即能滿足熱裝的條件，應(yīng)該注意的是熱裝軸承時(shí)一般不要超過100℃。

3、結(jié)語

　　通過三拐曲軸部裝專用工裝的設(shè)計(jì)，以及對(duì)軸承熱裝工藝的定型。進(jìn)而提高了三拐曲軸部裝裝配的效率。使裝配的瓶頸問題得以解決。