旋片真空泵生產(chǎn)過程中降低噪音的設(shè)計(jì)方案

2013-08-27 真空技術(shù)網(wǎng) 真空技術(shù)網(wǎng)整理

  旋片真空泵的噪聲,通常指泵在溫度穩(wěn)定時(shí),在極限真空下測得的噪聲級。它包括泵本身的噪聲和電機(jī)噪聲對用戶來說,還關(guān)心泵溫未穩(wěn)定時(shí)的起動階段的噪聲和不同入口壓強(qiáng)下運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲,還有開氣鎮(zhèn)工作時(shí)的噪聲。因此。要考慮多種影響因素。

就發(fā)聲的部位來分,泵的噪聲有下列幾個(gè)可能方面:

  (1)旋片對缸體的撞擊,泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發(fā)聲;

  (2)排氣閥片對閥座和支持件的撞擊;

  (3)箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲;

  (4)軸承噪聲;

  (5)大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪聲;

  (6)其他。如傳動引起的噪聲,風(fēng)冷泵的風(fēng)扇噪聲等;

  (7)電機(jī)噪聲,這是至關(guān)重要的因素。

設(shè)計(jì)處理方案建議分述如下:

  1、旋片對缸壁的撞擊。

  如果設(shè)計(jì)、制造或用料不當(dāng),引起旋片滑動不暢,或者由于存在排氣死隙,不可壓縮的油引起旋片頭部不能始終緊貼缸壁運(yùn)轉(zhuǎn),就會引起旋片對缸壁的撞擊發(fā)聲。因此,宜采用園弧面分隔進(jìn)排氣口的結(jié)構(gòu)。用排氣導(dǎo)流槽消除死隙。在采用線分隔結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)盡量縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的距離,對于70L/s以下的旋片泵,考慮旋片的實(shí)際厚度,建議取7~10mm,大泵取大值。過近時(shí),由于轉(zhuǎn)子旋片槽的存在和旋片頭部只有一條狹帶接觸,旋片轉(zhuǎn)到切點(diǎn)位置時(shí)密封效果一旦不好,就會影響泵的抽速甚至極限壓力。可見這種結(jié)構(gòu)不能完全消除排氣死隙,限制了降噪水平。

  需要指出的是,旋片與槽的間隙過大會降低性能。因此,要保證合理的公差配合和形位公差值,注意旋片的熱膨脹,避免旋片與槽拉毛,注意油的冷油粘度,設(shè)計(jì)足夠的旋片彈簧力,在采用園弧面分隔時(shí),轉(zhuǎn)子中心的附加偏心值不宜過大。不然,旋片經(jīng)過兩個(gè)園弧,會在交點(diǎn)處產(chǎn)生脫離缸壁趨勢,反而引起撞擊噪聲。一般小泵為0.20~0.25mm即可,大泵可適當(dāng)加大。

  排氣死隙中的壓力油和殘余容積中的壓力油的發(fā)聲。泵到極限壓力時(shí),兩處壓力油會在與真空腔室接通時(shí)高速射向真空腔室,與轉(zhuǎn)子、缸壁撞擊發(fā)聲。兩處容積的大小、位置與噪聲有關(guān)。

  2、閥片對閥座和支持件的撞擊噪聲

  吸入的氣體量大,泵的循環(huán)油量多,閥片噪聲就越大,閥跳高,閥的面積大,閥片噪聲也大,閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應(yīng)比鋼片或?qū)訅喊鍨楹。為此,要?jié)制進(jìn)油量,閥片關(guān)閉要及時(shí),要嚴(yán)密。注意閥的選材與結(jié)構(gòu)。

  3、箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲氣量增大時(shí),此項(xiàng)噪聲將增大。因此,開氣鎮(zhèn)時(shí)或通大氣時(shí)此項(xiàng)噪聲會明顯增大。如果氣鎮(zhèn)量可調(diào),則可合理調(diào)節(jié)氣鎮(zhèn)量。

  4、大量氣體和油排出時(shí)沖擊擋油板等零部件時(shí)發(fā)出的噪聲。如果零件剛性不足,或未緊固,產(chǎn)生振動與碰撞,會使此項(xiàng)噪聲增大。因此擋油板不僅應(yīng)有足夠剛度并緊固,而且,在需與其他零件(如油箱)接觸時(shí),利用夾橡膠的方法可避免振動引起的碰撞噪聲,并改善擋油效果。