螺旋槽牽引結(jié)構(gòu)粘滯流態(tài)抽氣特性的CFD模擬
螺旋槽牽引結(jié)構(gòu)粘滯流態(tài)抽氣特性的CFD模擬
干蜀毅 陳大鵬
(合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院,安徽 合肥 230009)
摘要:采用計(jì)算流體力學(xué)(CFD)方法對(duì)螺旋槽牽引結(jié)構(gòu)在粘滯流態(tài)下氣體流動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了數(shù)值模擬,研究了在固定壓縮比下螺旋槽牽引通道內(nèi)的壓力場(chǎng)、橫截面平均壓力、抽氣通道各橫截面平均壓力與特征0長(zhǎng)度的乘積、各橫截面平均壓力與轉(zhuǎn)子進(jìn)口處的平均壓力比和流場(chǎng)變化情況。
模擬結(jié)果表明:通道內(nèi)的壓力變化在抽氣通道出口處增大;橫截面平均壓力呈指數(shù)分布;抽氣通道各橫截面平均壓力與特征長(zhǎng)度的乘積呈線性分布;各橫截面平均壓力與轉(zhuǎn)子進(jìn)口處的平均壓力比呈指數(shù)分布;在靠近抽氣通道進(jìn)口處有返流及漩渦現(xiàn)象產(chǎn)生,而在靠近出口處無(wú)返流及漩渦現(xiàn)象的產(chǎn)生。
本文研究結(jié)果表明:計(jì)算流體力學(xué)(CFD)方法可以有效地模擬真空環(huán)境下螺旋槽牽引結(jié)構(gòu)在粘滯流態(tài)下的抽氣特性。
關(guān)鍵詞:螺旋槽牽引結(jié)構(gòu) 計(jì)算流體力學(xué) 粘滯流態(tài) 數(shù)值模