六通換向閥的主要參數(shù)設計計算
用六通換向閥替代傳統(tǒng)的多閥控制系統(tǒng),完成在主、備用動力設備間的輸送潤滑油轉(zhuǎn)換,以滿足個動力系統(tǒng)不間斷運行的要求,有效的提高了系統(tǒng)的安全性。經(jīng)現(xiàn)場使用,其各方面性能良好,得到用戶的認可,已在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中廣泛應用。
閥體壁厚
閥體壁厚SB 按第四強度理論計算,其公式為
式中 SB ———理論計算壁厚,mm
P———計算壓力( P = PN) ,MPa
DN ———閥體中腔最大內(nèi)徑,mm
〔σL 〕———材料的許用拉應力,MPa
C———考慮制造偏差、工藝偏差和介質(zhì)腐蝕等因素而附加的裕量,mm
S ———實際壁厚,mm選取實際壁厚S ≥SB
密封比壓的驗算
(1)密封面上的總作用力
式中 QMZ ———密封面上的總作用力,N
QMJ ———密封面上介質(zhì)靜壓力,N
QMF ———介質(zhì)密封力,N
DMN ———密封面內(nèi)徑,mm (見圖3)
bM ———閥座密封面寬度( bM = R /2) ,mm
qMF ———密封比壓,MPa
C1 ———與密封面材料有關的系數(shù)(C1 = 014)
K———在給定密封面材料條件下,考慮介質(zhì)壓力對比壓值的影響( K = 0.6)
當密封面用不同材料制造時, qMF值應按低硬度的材料選取。所以qMF按密封圈材料選取。
(2)密封面上的比壓
必須滿足qMF < q <〔q〕, 〔q〕為密封面材料的許用比壓。
閥桿的強度驗算
通過對六通換向閥閥桿的受力情況進行分析(圖4) ,通道關閉時,閥桿B到C之間為懸臂, I - I處受力情況最危險,應校驗其I - I斷面的彎曲應力、扭轉(zhuǎn)應力以及合應力。
相關文章閱讀：
