介紹了CPR1000核電站小修期間發(fā)生的電動(dòng)截止閥閥桿扭曲過(guò)程和現(xiàn)況，分析了電動(dòng)截止閥閥桿扭曲的原因，并對(duì)閥門(mén)參數(shù)及結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)，解決了電動(dòng)截止閥閥桿扭曲問(wèn)題。

1、概述

　　在某CPR1000核電站小修期間發(fā)現(xiàn)4 臺(tái)非核級(jí)電動(dòng)截止閥閥桿扭曲，直接導(dǎo)致閥門(mén)無(wú)法操作，喪失了在管線中關(guān)斷及導(dǎo)通介質(zhì)的功能，從而導(dǎo)致相應(yīng)系統(tǒng)失去部分功能，對(duì)核電站正常運(yùn)行產(chǎn)生一定影響。為便于閥桿扭曲原因分析和避免造成更大損失，及時(shí)對(duì)閥門(mén)前期運(yùn)行情況進(jìn)行了解，并對(duì)閥門(mén)進(jìn)行拆解。4臺(tái)閥門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中均存在卡塞、填料泄漏的現(xiàn)象，扭曲事件發(fā)生后將閥門(mén)拆解，發(fā)現(xiàn)閥桿光桿部分均出現(xiàn)不同程度的磨損。這4 臺(tái)電動(dòng)截止閥的型號(hào)分別為J961Y160-32/40P (3 臺(tái)) 及J961Y150-50/65P(1 臺(tái)) ，閥門(mén)進(jìn)出口的連接方式均為焊接連接，且電動(dòng)裝置與閥桿均為四方式連接結(jié)構(gòu)。

2、原因分析

　　電動(dòng)截止閥的結(jié)構(gòu)一般包括電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥體、閥蓋、閥桿、閥瓣和填料等部件。其中電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)一定的連接方式與閥桿上端連接，并傳遞力矩以并帶動(dòng)閥桿做上下運(yùn)動(dòng)，由于閥桿下端與閥瓣連接，帶動(dòng)了閥瓣上下運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)啟閉功能。結(jié)合電動(dòng)截止閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及4 臺(tái)閥門(mén)拆解后觀察到的實(shí)際狀況，經(jīng)分析認(rèn)為導(dǎo)致閥桿扭曲故障的可能原因有幾點(diǎn)。

　　2.1、閥桿材質(zhì)

　　閥門(mén)的閥桿設(shè)計(jì)材質(zhì)均為12Cr13，閥桿的原材料應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)化學(xué)成分分析及力學(xué)性能試驗(yàn)，真空技術(shù)網(wǎng)(http://www.mp99x.cn/)認(rèn)為閥桿化學(xué)成分和力學(xué)性能均滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。

表1 化學(xué)成分Wt%

表2 力學(xué)性能N/mm²

　　2.2、閥門(mén)結(jié)構(gòu)

　　目前國(guó)內(nèi)成熟電動(dòng)截止閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按電動(dòng)裝置與閥桿連接方式劃分，主要有夾板式、銷(xiāo)釘式、平鍵式或四方式。

　　(1) 由于其位置布置關(guān)系，夾板式主要用于口徑為DN65 以上的閥門(mén)。

　　(2) 銷(xiāo)釘式和平鍵式一般用于DN50 以下口徑閥門(mén)，真空技術(shù)網(wǎng)(http://www.mp99x.cn/)認(rèn)為銷(xiāo)釘式的銷(xiāo)軸較小，且其位置在閥門(mén)支架上，布置的空間也不大，存在剪切破壞的風(fēng)險(xiǎn)。

　　(3) 四方式與傳統(tǒng)手動(dòng)截止閥的結(jié)構(gòu)類(lèi)似，閥桿與閥桿螺母直接配合，電動(dòng)裝置帶動(dòng)閥桿螺母旋轉(zhuǎn)，使閥桿作升降且旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，缺點(diǎn)是由于受閥桿與閥蓋安裝間隙機(jī)加工的精度以及同軸度等原因的影響，為保證閥蓋密封性能需壓緊填料，因此填料會(huì)受閥桿升降和旋轉(zhuǎn)的雙重作用，導(dǎo)致填料與閥桿摩擦力較大。并且，在閥瓣出現(xiàn)卡阻的情況下，閥桿和閥瓣之間可能存在相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，并由此可能造成閥桿、閥瓣T 形槽配合部位出現(xiàn)磨損。四方式結(jié)構(gòu)是廣泛應(yīng)用于電動(dòng)截止閥的成熟連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(圖1) 。

圖1 電動(dòng)截止閥

　　2.3、電動(dòng)裝置

　　電動(dòng)截止閥均配套國(guó)外IQ 系列電動(dòng)裝置。閥門(mén)在設(shè)計(jì)計(jì)算后參照力矩值選擇合適的電動(dòng)裝置，其額定力矩依次為81N·m(IQ12) 、108N·m(IQ18) 。閥門(mén)計(jì)算力矩為35N·m，選擇額定力矩為81N·m 的電動(dòng)裝置，如果設(shè)定過(guò)大電動(dòng)裝置輸出力矩，則可能會(huì)造成閥桿四方根部受力過(guò)大，致使閥桿扭曲、甚至斷裂。

　　在閥門(mén)制造及使用過(guò)程中，電動(dòng)裝置力矩設(shè)置過(guò)大，可能發(fā)生填料壓蓋緊固力矩過(guò)大的情況。

　　(1) 產(chǎn)品出廠時(shí)填料壓蓋緊固力矩過(guò)大。在進(jìn)行閥體強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，為保證中腔的壓力(公稱(chēng)壓力的1.5 倍) ，需要用較大的力矩壓緊填料壓蓋。但在閥門(mén)上密封試驗(yàn)時(shí)，則需把填料壓蓋緊固螺栓的力矩下調(diào)以驗(yàn)證閥門(mén)上密封。但往往是閥體強(qiáng)度試驗(yàn)后就直接開(kāi)始實(shí)施上密封試驗(yàn)，而未按工藝要求下調(diào)填料力矩，導(dǎo)致閥門(mén)最終出廠時(shí)填料力矩過(guò)大，因此需要調(diào)整電動(dòng)裝置輸出力矩才能開(kāi)啟。

　　(2) 閥門(mén)外漏后上調(diào)填料力矩。運(yùn)行過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)升降結(jié)構(gòu)容易導(dǎo)致閥門(mén)填料處輕微外漏。出現(xiàn)外漏時(shí)，通常采取加大填料壓蓋活節(jié)螺栓力矩的方式保證密封。加大緊固力矩會(huì)增加閥桿與填料的摩擦力，由于四方結(jié)構(gòu)閥桿在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，同時(shí)沿軸向旋轉(zhuǎn)，閥桿與填料將反復(fù)摩擦，造成閥桿光桿處磨損。閥桿磨損又加劇填料處的泄漏，最終必須不斷加大電動(dòng)裝置輸出力矩以啟閉閥門(mén)。

　　2.4、原因確定

　　閥門(mén)分解后，發(fā)現(xiàn)除了閥桿四方根處扭曲外，4臺(tái)閥門(mén)的閥桿光桿部分也存在不同程度磨損，同時(shí)閥桿與閥瓣T 形槽配合部位出現(xiàn)輕微磨損(圖2) 。初步判斷，閥桿四方處扭曲的根本原因?yàn)槭芰�過(guò)大，其主要原因?yàn)殚y門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致閥桿在做升降運(yùn)動(dòng)時(shí)同時(shí)旋轉(zhuǎn)，增大閥桿與調(diào)料摩擦力。另外，產(chǎn)品出廠時(shí)填料壓蓋力矩設(shè)置過(guò)緊或現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整力矩不合理，導(dǎo)致電動(dòng)裝置輸出力矩增大。

圖2 四方式連接結(jié)構(gòu)

3、結(jié)果驗(yàn)證

　　根據(jù)分析結(jié)果及時(shí)制定了糾正措施，并取得相應(yīng)效果。

　　3.1、量化力矩值

　　與供應(yīng)商澄清電動(dòng)裝置力矩值，并固化指導(dǎo)性文件，現(xiàn)場(chǎng)在運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。

　　(1) J961Y160-DN32/40填料緊固力矩允許調(diào)整范圍為13.3～17.5N·m，電動(dòng)裝置調(diào)定力矩允許調(diào)整范圍為32.4～48.6N·m( 額定力矩81N·m的40% ～60%) 。

　　(2) J961Y160-DN50/65填料緊固力矩允許調(diào)整范圍為15.4～20.3N·m，電裝調(diào)定力矩允許調(diào)整范圍為70.2～81N·m( 額定力矩108N·m 的65% ～75%) 。

　　3.2、優(yōu)化結(jié)構(gòu)

　　(1) 調(diào)整電動(dòng)裝置與閥桿的連接方式，新的結(jié)構(gòu)將采用導(dǎo)向鍵連接(圖4) ，閥桿只升降不旋轉(zhuǎn)。僅需將閥門(mén)上部支架、閥桿、閥桿螺母等進(jìn)行改造或更換，支架上部接盤(pán)處增加注潤(rùn)滑油嘴，該改造可以在線實(shí)施。

　　(2) 新結(jié)構(gòu)的閥門(mén)送到第3 方泵閥產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行1500次帶壓壽命試驗(yàn)，結(jié)果合格。

　　(3) 在同型號(hào)閥門(mén)的運(yùn)行維護(hù)手冊(cè)、圖紙中重新核實(shí)并明確填料壓蓋螺栓擰緊力矩值及范圍，并增加對(duì)電動(dòng)裝置力矩設(shè)置、調(diào)整范圍的詳細(xì)描述。

　　3.3、排查及處理

　　(1) 對(duì)不同核電站項(xiàng)目同類(lèi)閥門(mén)進(jìn)行全面排查，共排查出14 臺(tái)問(wèn)題閥門(mén)。型號(hào)分別為J961Y150-32/40P、J961Y150-50/65P、J961Y50-40/50P，閥桿與電動(dòng)裝置連接結(jié)構(gòu)均為四方式。

　　(2) 針對(duì)以上類(lèi)型閥門(mén)全部實(shí)施優(yōu)化改進(jìn)，規(guī)范文件，優(yōu)化閥門(mén)結(jié)構(gòu)。

　　3.4、處理結(jié)果

　　閥桿扭曲事件按上述措施處理后，目前該核電站有多臺(tái)機(jī)組已商運(yùn)或具備商運(yùn)條件，改造后的同型號(hào)閥門(mén)使用效果良好。并且其他型號(hào)的閥門(mén)出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題時(shí)，借鑒同樣處理方式進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造后，均使用良好。

圖3 導(dǎo)向鍵式連接結(jié)構(gòu)

4、結(jié)語(yǔ)

　　對(duì)于CPR1000核電站電動(dòng)截止閥，建議電動(dòng)裝置與閥桿連接采用導(dǎo)向鍵的結(jié)構(gòu)，使閥桿只升降不旋轉(zhuǎn)。該結(jié)論為實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，可參考相應(yīng)分析方法處理項(xiàng)目上閥門(mén)相應(yīng)問(wèn)題，設(shè)計(jì)及制造同類(lèi)型閥門(mén)。