汽輪機真空度下降常見故障與處理
我公司3000t/d、6000t/d 熟料生產(chǎn)線配套建設(shè)了16000kW純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng),機組自2009年8月投入運行以來,出現(xiàn)過比較典型的汽輪機真空度下降情況。準確、快速地處理汽輪機真空度下降,可以有效控制故障的擴大,提高余熱發(fā)電的運轉(zhuǎn)率。
1、混汽暖管要緩慢
混汽的投入一般在機組正常運行后進行,在投入混汽前要對混汽管道進行暖管。機組在停運后又重新啟動,閃蒸器及混汽管道內(nèi)積存有一
定量的空氣,混汽管道暖管時,空氣會通過疏水膨脹箱進入凝汽器。如果在暖管時。閃蒸器停止電動閥開啟過快過大,閃蒸器及混汽管道內(nèi)積存的空氣會迅速進入凝汽器,導致汽輪機真空度快速下降,發(fā)電機負荷急劇降低,汽輪機排汽溫度快速上升,甚至引起汽輪機ETS保護動作、汽輪發(fā)電機組跳停。為防止汽輪機真空度快速下降,應采取以下措施:
(1)混汽管道暖管前閃蒸器內(nèi)的壓力由平時控制的0.12MPa 提高到0.18MPa,并且適當開啟閃蒸器排空閥,使閃蒸器內(nèi)積存的空氣完全排出。
(2)在進行混汽管道暖管時對閃蒸器停止電動閥的操作一定要緩慢,密切關(guān)注汽輪機的真空度,使混汽管道內(nèi)積存的空氣有一個合理的消化時間,不至于影響到汽輪機的真空度。
2、射水池補給水中斷
射水池的水溫過高將直接影響到射水泵的工作效率,水溫越高,汽輪機的真空度越低。余熱發(fā)電機組在開機時,由于工作量大,大部分余熱發(fā)電企業(yè)沒有設(shè)置射水池水溫中控報警信號,崗位人員很容易忘記開啟射水池的補給水,導致射水箱水溫上升,汽輪機真空度下降,嚴重影響到汽輪機組的安全運行。
(1)加強各崗位人員的責任心。
(2)中控及值班領(lǐng)導及時提醒汽輪機崗位人員關(guān)注該工藝點。
(3)加強余熱發(fā)電的三級巡檢制度。
(4)利用檢修時間在射水池內(nèi)裝設(shè)測溫裝置,將信號送入中控,設(shè)報警值。
3、甩爐操作中控制好主蒸汽壓力
由于水泥窯余熱發(fā)電自身的特點,鍋爐的運行受水泥窯的影響,甩爐操作較火電廠頻繁得多。在甩爐操作中,如果甩爐過快,主蒸汽壓力控制過低,很容易導致均壓箱壓力低報警,引起軸封供汽不足,軸封漏氣,汽輪機真空度快速降低,危及機組的安全。
(1)甩爐操作要緩慢,關(guān)閉主蒸汽切斷閥與開啟鍋爐啟動閥要配合好,甩爐幅度切忌過大,引起主蒸汽壓力快速下降,甚至引起主蒸汽帶水。
(2)控制好汽輪機主蒸汽壓力,如遇緊急甩爐,汽輪機負荷下降的速度過慢,可以把升負荷率由平時的2%/m設(shè)定到5%/m,使汽輪機的負荷快速降下來,保證主蒸汽壓力在正常范圍內(nèi)。
4、調(diào)節(jié)軸封供汽時要緩慢
汽輪機軸封供汽小了會導致汽輪機真空度下降,大了會導致軸封漏汽,影響美觀的同時,還會引起汽輪機潤滑油進水。所以,調(diào)節(jié)軸封供汽時,中控控制的軸封供汽調(diào)節(jié)電動執(zhí)行器與現(xiàn)場手動調(diào)節(jié)閥應相互配合,先中控調(diào)節(jié)軸封供汽電動執(zhí)行器,再現(xiàn)場微調(diào)手動調(diào)節(jié)閥,不能中控和現(xiàn)場同時調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)時要緩慢。均壓箱和管道對蒸汽都有一定的儲存功能,每隔幾分鐘調(diào)節(jié)一次。
5、凝汽器滿水
引起凝汽器滿水的原因:
(1)熱水井中控水位計及與熱水井相連接的管道有漏氣情況則很容易造成熱水井中控水位計無法正常顯示,或水位計停留在一個固定值上,造成凝汽器滿水時無法預知。
(2)鍋爐在剛啟動時,鍋爐里的大量爐水會回到凝汽器里,如果操作不當,凝汽器里的水無法及時打回純水箱,則容易造成凝汽器滿水,凝汽器滿水會造成汽輪機真空度下降。對此,余熱發(fā)電各崗位人員應該加強巡檢,關(guān)注重要參數(shù)的變化,及時發(fā)現(xiàn)并處理問題。