汽輪機(jī)真空度不足的原因分析及預(yù)防措施

2013-10-01 張耀輝 中國(guó)石油大慶煉化公司動(dòng)力一廠

  本文結(jié)合汽輪機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),對(duì)諸多電廠存在的凝汽器真空度不足的問(wèn)題進(jìn)行了較為全面、細(xì)致的分析,同時(shí)廣泛介紹了真空度不足的主要特征及查找方法,就如何提高真空度作了一些有益的探討。

  汽輪機(jī)真空度是汽輪發(fā)電機(jī)組一項(xiàng)重要的運(yùn)行指標(biāo),機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和安全性與真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性密切相關(guān)。因此,在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)注意監(jiān)視真空值,當(dāng)真空只發(fā)生變化時(shí),尤其是異常降低時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)組全面檢查,分析引起真空下降的原因,并選擇合理的解決方案。

1、凝汽器真空的經(jīng)濟(jì)性分析

  根據(jù)熱力學(xué)知識(shí),機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),凝汽器內(nèi)的排汽壓力可由與其對(duì)應(yīng)的飽和蒸汽溫度來(lái)確定,飽和蒸汽溫度計(jì)算公式如下:

ts=tw1+δt+△t(1)

△t=tw2-tw1

  式中ts——凝汽器內(nèi)排汽壓力相對(duì)應(yīng)的飽和蒸汽溫度,即排汽溫度,℃;

  tw1——凝汽器進(jìn)口循環(huán)冷卻水溫度,℃;

  tw2——凝汽器出口循環(huán)冷卻水溫度,℃;

  △t——循環(huán)冷卻水溫升,℃;

  δt——凝汽器傳熱端差,℃。

  由式(1)可知,凝汽器排汽溫度ts取決于凝汽器進(jìn)口冷卻水溫tw1、冷卻水溫升△t和端差δt。又因凝汽器排汽壓力ps是排汽溫度ts的單值函數(shù),所以有:

ps=θ(tw1,δt)(2)

  上式說(shuō)明,各自變量的數(shù)值越小,凝汽器排汽壓力ps和排汽溫度ts也就越小,排汽壓力的降低,增大了蒸汽的理想焓降,使更多的熱能在汽輪機(jī)中轉(zhuǎn)變的機(jī)械能,同時(shí)釋放給循環(huán)水的冷源損失也相應(yīng)地減小了,從而提高了機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。

2、凝汽器真空下降的特征及原因分析

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)凝汽器真空偏低時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查,確定引起真空下降的原因,再采取相應(yīng)的處理措施。

  汽輪機(jī)組真空度降低時(shí),經(jīng)常發(fā)生下面一些現(xiàn)象:①排汽溫度升高;②真空表指示降低;③機(jī)組出現(xiàn)振動(dòng)。④凝結(jié)水含氧量上升;根據(jù)引起汽輪機(jī)凝汽器真空度下降的原因,大致可以分為內(nèi)因和外因兩種。

  2.1、凝汽器真空度不足的內(nèi)部原因

  2.1.1、后軸封供汽不足或中斷

  后軸封供汽不足或中斷,將導(dǎo)致不凝結(jié)氣體從外部漏入處于真空狀態(tài)的部位,最后泄漏到凝汽器中,過(guò)多的不凝結(jié)的氣體滯留在凝汽器中影響傳熱,凝結(jié)水過(guò)冷度增大,導(dǎo)致真空迅速下降。

  2.1.2、凝汽器水位升高或滿(mǎn)水

  凝汽器汽側(cè)空間水位過(guò)高引起真空下降的原因是:①凝汽器汽側(cè)空間水位升高后,淹沒(méi)了下邊一部分銅管,減少了凝汽器的冷卻面積,使汽輪機(jī)排汽壓力升高即真空降低。②如凝汽器水位升高到抽空氣管口高度,則凝汽器真空便開(kāi)始下降。根據(jù)凝結(jié)水淹沒(méi)抽氣口的程度,開(kāi)始真空降低緩慢,以后便迅速下降。

  2.1.3、低壓缸結(jié)合面泄漏

  原因主要有:①汽缸制造、檢修、安裝質(zhì)量有問(wèn)題,汽缸法蘭結(jié)合面不嚴(yán)或有殘余應(yīng)力存在,機(jī)組投運(yùn)后出現(xiàn)漏汽;②機(jī)組啟動(dòng)、停止過(guò)程中加減負(fù)荷過(guò)快,汽缸夾層和法蘭加熱裝置使用不當(dāng)。

  2.1.4、法蘭、焊縫泄露

  凝汽器匯集系統(tǒng)中的疏水和不凝結(jié)的氣體,與之相連的管道設(shè)備眾多,如出現(xiàn)法蘭接合面破損、閥門(mén)盤(pán)根不嚴(yán)密、水封不能建立、焊口開(kāi)裂時(shí),均會(huì)由這些部位漏入空氣,造成真空度下降。

  2.1.5、凝汽器水側(cè)泄漏

  凝汽器銅管泄漏,是凝汽器最常遇到的故障之一。凝汽器銅管泄漏,將使硬度很高的冷卻水進(jìn)入凝汽器汽側(cè),凝汽器水位升高,真空下降,此外還使凝結(jié)水質(zhì)變壞,造成鍋爐和其它設(shè)備結(jié)垢和腐蝕。

  2.1.6、抽氣器或真空泵故障

  抽氣器工作不正常引起真空下降的特征有:循環(huán)水出口水溫與排汽溫度的差值增大;抽氣器排氣管向外冒水或冒蒸汽;凝結(jié)水過(guò)循環(huán)度增大。其原因有可能是冷卻器的冷卻水量不足;冷卻器內(nèi)管板或隔板泄漏;噴嘴磨損或腐蝕,使抽氣器工作變壞;冷卻器水管破裂或管板上脹口松馳或疏水管不通,使抽氣器滿(mǎn)水,水從抽氣器排氣管?chē)姵。發(fā)生上述情況,應(yīng)迅速進(jìn)行處理,啟動(dòng)備用抽氣器或真空泵。

  2.1.7、凝汽器冷卻面結(jié)垢或腐蝕,傳熱惡化

  當(dāng)凝汽器內(nèi)銅管臟污結(jié)垢時(shí),將影響凝汽器的熱交換,使凝汽器端差增大,排汽溫度上升,此時(shí)凝汽器內(nèi)水阻增大,冷卻通流量減小,冷卻水出入口溫差也隨之增加,造成真空下降。

  2.2、凝汽器真空度不足的外部原因

  2.2.1、循環(huán)水溫升高

  循環(huán)水溫度對(duì)真空的影響作用明顯,當(dāng)循環(huán)水進(jìn)口溫度升高時(shí),其吸收熱量就減少,蒸汽冷凝溫度就越高,冷凝溫度的升高可使排汽壓力相應(yīng)升高,降低蒸汽在汽機(jī)內(nèi)部的焓降,使得凝汽器內(nèi)真空下降。

  2.2.2、循環(huán)水中斷或不足

  循環(huán)水中斷會(huì)引起真空急劇下降,真空表指示回零。此時(shí)應(yīng)迅速卸掉汽輪機(jī)負(fù)荷緊急停機(jī)。循環(huán)水量不足的主要特征是:真空逐步下降;循環(huán)水出口和入口溫差增大。主要原因有循環(huán)水泵出力不足、凝汽器換熱管堵塞、循環(huán)水出水管路堵塞。

  2.2.3、凝汽器熱負(fù)荷過(guò)高

  機(jī)組本體及管道等多處疏水均接入凝汽器,疏水閥門(mén)不嚴(yán)密會(huì)造成蒸汽漏入凝汽器,增加凝汽器換熱強(qiáng)度,當(dāng)循環(huán)冷卻水量一定或不足時(shí),導(dǎo)致凝汽器真空度下降。

3、凝汽器真空下降的預(yù)防措施

  1、對(duì)凝汽器的汽水、水封設(shè)備的運(yùn)行加強(qiáng)監(jiān)視分析,防止水封設(shè)備損壞或水封頭失水漏空氣。

  2、加強(qiáng)對(duì)循環(huán)水供水設(shè)備的維護(hù)工作,確保循環(huán)水設(shè)備的正常運(yùn)行。對(duì)冷卻水流量和流速進(jìn)行合理調(diào)整。

  3、提高抽氣器工作性能,加強(qiáng)對(duì)凝結(jié)水泵及射水泵、射水泵抽氣器、維護(hù)工作,確保其正常運(yùn)行。

  4、軸封供汽壓力自動(dòng)、凝汽器水位自動(dòng)要可靠投用,并加強(qiáng)對(duì)凝汽器水位和軸封汽壓力的監(jiān)視。

  5、低真空保護(hù)裝置應(yīng)投入運(yùn)行,整定值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得任意改變報(bào)警、停機(jī)的整定值。

  6、對(duì)凝汽器的汽水、水封設(shè)備的運(yùn)行加強(qiáng)監(jiān)視分析,防止水封設(shè)備損壞或水封頭失水漏空氣。

  7、汽水系統(tǒng)化學(xué)補(bǔ)充水接至凝汽器。補(bǔ)充水溫度低,吸收排汽熱量可降低凝汽器溫度。

  8、堅(jiān)持定期進(jìn)行汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn),監(jiān)視真空系統(tǒng)嚴(yán)密程度。

  9、加強(qiáng)運(yùn)行管理,對(duì)各參數(shù)定時(shí)記錄,以便分析比較。

結(jié)束語(yǔ)

  影響汽輪機(jī)凝汽器真空的因素來(lái)自設(shè)計(jì)、安裝、檢修、運(yùn)行管理等諸多方面。需認(rèn)真監(jiān)視真空系統(tǒng)嚴(yán)密程度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、查明原因,采取措施予以解決,確保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。